Já estamos em março, mas alguns números ainda nos chegam sobre o desempenho em vendas de modelos e segmentos. No planeta, tratando-se de SUV, a japonesa RAV-4 dominou o cenário com 947. 919,00. unidades vendidas. Logo atrás aparece sua concorrente e conterrânea, a CR-V, com 811.209,00. Volkswagen Tiguan (736.885), Hyundai Tucson (530.169) e Nissan Qashqai (498.915) aparecem depois. Os dados são da GAD (Global Auto Base).

Tiago Rocha, supervisor

Mas o que fez esse SUV da Toyota ser líder de um mercado que é disputado “a ferro e a foice?” Para Tiago Rocha, supervisor comercial da Newland, em Fortaleza, hoje o modelo, que está em sua quinta geração, conta com uma plataforma global “e também está atingindo a atenção de clientes mais jovens”. Pronto, bingo para a RAVA4!

Toyota RAV4 Hybrid SX 2020

Outro ponto que também favoreceu ao sucesso da RAV4 foi à migração para o segmento SUV. “Muitos clientes que tinham carro sedan médio no seu dia a dia optaram a mudar para SUVs, buscando mais espaço, robustez e até status”. Outro bingo para o RAV4!!

O Planeta agradece

Outra mudança clara e politicamente correta, aponta Tiago, foi a postura de o modelo tornar-se híbrido (com quatro motores, três elétricos e um a combustão). “O cliente tá de olho nas mudanças climáticas e prefere comprar produtos que lutam contra o aquecimento globlal”. Mais um bingo para o RAV4!

O profissional aponta que o cliente preza muito pela segurança de todos a bordo e isso a RAV4 TEM: “pacote de segurança com recursos de ponta, como controle de velocidade adaptativo, sistema anti-colisão, farol alto automático e alerta de desvio de faixa, por exemplos”, cita Tiago. Bingo!!!

Porta-malas de 580 litros

Na prática, o supervisor reforça que é um outro carro em relação à geração anterior. “Tanto em termos de design como de tecnologia. É bom salientar que a Nova RAV4 vem com a nova plataforma TNGA. O que é isso? É uma plataforma mais leve que deixa o carro com uma maior largura, que proporciona uma maior rigidez, maior economia pelo fato de ser híbrida e também a aquisição da tração 4×4 integral que ela não vinha”. Bingo! Bingo!

Segundo os números da fabricante, a nova RAV4 possui estrutura 57% mais rígida e robusta do que seu antecessor e cresceu em todas as dimensões. São 4,60 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,69 m de distância entre-eixos, com peso de 1.723 kg.

Bancos

Por dentro

E bom gosto é o que não falta! O SUV médio exibe couro sintético nos bancos, revestimentos suaves ao toque, central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, compatibilidade com sistema Apple CarPlay — o Android Auto ainda não está disponível — e equipamento de áudio com seis alto-falantes. Na parte inferior do console central há ainda sistema de carregamento por indução para smartphones.

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Além da economia, a motorização híbrida garante uma experiência interessante ao volante do Novo Toyota RAV4. Apesar de não se tratar de um veículo com vocação esportiva, as arrancadas deverão ser boas e o SUV mostrará disposição nas ultrapassagens e retomadas. “Isso tudo pode ser comprovado em um teste drive que disponibilizamos aqui na Newland”, ressalta.

Preços

O profissional finaliza que a Nova RAV4 está vendendo bem e que não tem dúvida que será um sucesso como foi em 2019. Em questão de valores, o expert afirma que a RAV4 S híbrida custa R$ 181.340,00 e a SX R$ 200.340,00. Todas têm motorização 2.5 e 222 cv (combinados). 25 anos se passaram desde o primeiro lançamento da RAV4, em 1994. “Que venha mais 25”, pondera Tiago!