Começa assim. Primeiro, o conceito. Fabrica um só para mostrar ao público. A aceitação vai crescendo, vai crescendo até que… pronto, tá “na hora dela ganhar vida”. Será assim com o Mission E Cross. A fabricante de carros premium esportivos irá gerar 300 novos postos de trabalho em sua matriz em Zuffenhausen, para produção do modelo apresentado no Salão de Genebra este ano. 

No Brasil, há chance do modelo chegar no final de 2019 ou no primeiro semestre de 2020. O que motivou a sua produção, na prática, além de estudos feitos, foi que o Conceito Mission E Cross Turismo, destaque do Salão de Genebra, foi bem recebido pelos visitantes e imprensa. O modelo Cross Turismo possui uma arquitetura de 800 volts e está preparado para ser conectado às estações de carregamento rápido. Seu sistema possui uma potência de 600cv e autonomia de 500 km (NEDC). No Nordeste, a marca tem uma concessionária em Recife. 

O veículo é derivado do Taycan, o primeiro Porsche puramente elétrico que será apresentado para o mercado em 2019. Outro ponto de grande importância é a sustentabilidade focada na produção, qual será livre de emissões de carbono. A Porsche planeja investir mais de 6 bilhões de euros em elétromobilidade até 2022.