Jota Pompílio, editor

 Divanildo Albuquerque à esquerda

Apresentada no mercado internacional em outubro do ano passado, a nova geração do Range Rover acaba de desembarcar no Brasil. Foi em São Paulo a entrega da primeira unidade do Novo Range Rover, SUV de luxo da marca. O veículo foi entregue por Divanildo Albuquerque, diretor-geral da marca no Brasil, em um evento no Hotel Rosewood, um dos locais de mais alto luxo da cidade. A entrega da primeira unidade faz parte do plano de lançamento do produto no país, que ainda vai contar com diversas ativações.

Ocupando posição de topo no portfólio da marca, o modelo chega ao país ainda mais elegante, refinado e com pacote de equipamentos recheado de recursos de assistência, conforto e segurança. Sob o capô, são oferecidas duas opções de motorização, sendo uma eletrificada e uma tradicional.

Sob o capô

Na mecânica, são oferecidas duas opções de motorização. O primeiro conjunto é do tipo híbrido-leve MHEV, com motor 3.0 turbodiesel de 6 cilindros associado a um sistema elétrico de 48 volts. Desenvolve 350 cv de potência e 71,3 kgfm de torque, sendo sempre associado ao câmbio automático de 8 marchas. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e velocidade máxima de 234 km/h.

2022 Land Rover Range Rover (1)

Já o segundo é tradicional, ou seja, sem eletrificação. Neste caso, o motor 4.4 V8 a gasolina trabalha sozinho e entrega potência de 530 cv, além do torque de 76,4 kgfm. Números oficiais apontam aceleração de 0 a 100 km/h em somente 4,6 segundos e máxima de 250 km/h. A transmissão também é automática de 8 marchas. Nos dois conjuntos, vale lembrar, é de série o sistema de tração Terrain Response, com diferentes modos de seleção.

Novo Range Rover Brasil

Na capital cearense

Na autorizada exclusiva da marca em Fortaleza, na Extrema, a previsão que as primeiras unidades cheguem no final de novembro ou início de dezembro, revela Adriano Maia. “Neste mesmo período, vamos receber a Nova Range Rover Sport agora em novembro”, ressalta.