Uma comitiva formada pelo presidente do Banco do Nordeste (BNB) Paulo Câmara; pelo ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional Waldez Góes, e pelo governador Elmano de Freitas, visitou, as obras da ferrovia Transnordestina, no trecho localizado no município de Missão Velha. A ferrovia conta com R$ 811 milhões financiados pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), recursos administrados pela Sudene e liberados pelo Banco do Nordeste. A senadora Augusta Brito também participou da visita.

Visita à Transnordestina reuniu políticos e empresários da região

“Essa obra é fundamental para o desenvolvimento da infraestrutura do Nordeste, no modal ferroviário. O banco está participando desde o início, liberando recursos por meio do FDNE. Estamos satisfeitos em ver o Brasil sendo reconstruído, as obras sendo retomadas na velocidade certa. Isso é fruto da determinação do presidente Lula de fazer as coisas acontecerem. E o BNB quer atuar em colaboração com o governo federal na aceleração do crescimento da região”, ressalta Paulo Câmara.

De acordo com o ministro Waldez Góes foram elaboradas estratégias para um calendário intenso na construção dos novos trechos da Ferrovia Transnordestina. “Nós vamos avançar em ritmo acelerado para concluir essa ferrovia, que é fundamental para a geração de empregos e oportunidades na área logística do País”, afirma.

Também participaram do momento o diretor-presidente da Transnordestina Logística (TLSA), Tufi Daher Filho, e o diretor de Fundos e Incentivos Fiscais da Sudene, Heitor Freire. “A Transnordestina, que é hoje a maior obra linear de todo o Brasil, significa mais emprego e renda para todo o Nordeste. A região vai se conectar com o mundo inteiro, trazendo progresso e desenvolvimento através dessa grandiosa obra”, destaca Freire.

Transnordestina

A ferrovia, com 1.282 quilômetros de trilhos, irá ligar o município de Eliseu Martins, no Piauí, ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, passando por 53 municípios dos dois estados e de Pernambuco. O objetivo é transformar a região em um grande polo exportador de minério de ferro, conectando o sertão com o mar. Incluída no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, a Transnordestina é a principal obra estruturante para o desenvolvimento do Nordeste, com previsão para conclusão em 2026.