Titano

Depois de tanta novela, de fotos espalhadas aos poucos via mídia, a Fiat anunciou a chegada da tão badalada Titano, a primeira picape para o segmento D no Brasil. A Titano complementa a linha de picapes da marca (que já tem a Strada e a Toro), disputando o segmento das grandes, com concorrentes de peso, como a líder Hilux.

Fiat Titano Ranch

Com um motor a diesel 2.0 de 180 cavalos, a Titano chega em três versões de acabamento, a Endurance, de entrada, voltada para o trabalho, que custa R$ 220 mil, a Volcano, voltada para o dia a dia e o lazer, por R$ 240 mil e a Ranch, topo de linha, por R$ 260 mil, em valores arredondados. Todas com a mesma motorização e tração nas quatro rodas, diferenciando-se no acabamento e nos equipamentos.

Entre os equipamentos de série da Titano Endurance estão: ar-condicionado , volante multifuncional , controle de cruzeiro, piloto automático, bloqueio de diferencial traseiro , assistente de reboque, controle de subida e descida, assoalho de vinil, luz de caçamba e conexão com smartphone.

Segundo a Fiat, a capacidade de reboque é de 3,5 toneladas. O ângulo de entrada é de 29º , o de saída 27º , enquanto a capacidade máxima de imersão é de 600 mm. A Titano é capaz de atingir os 100 km/h em 12,4 segundos , enquanto a velocidade máxima é de 175 km/h. O consumo, já medido pelo Inmetro, é de 8,5 km/l na cidade e 9,2 km/l na rodovia .