Nova Amarok 2025 cresceu em centímetros e traz bastante tecnologia.

Em São Paulo, na Festa do Peão de Barretos, a Volkswagen escancarou a Amarok 2025. O modelo chega reestilizado e mais bonito para lutar em um segmento que não para de crescer, o de picape média.

Além de ter dado aquele “tapa no visual”, ou seja, em sua reestilização, a picape alemã traz atualizações no interior e ganha tecnologia. Há ainda duas novas cores na linha: Branco Puro e Cinza Oliver. Os preços são os mesmos do modelo anterior: R$ 309.990 para a versão Comfortline, e R$ 328.990 para a Highline e R$ 350.990 para a Extreme.

Nessa nova versão, modelo amplia sua garantia.

Ela, “a mansa”

Na parte frontal, o grande “boom” fica por conta dos novos faróis full-LEDs interligados por barra iluminada de LEDs, que ficam na parte de cima da grade frontal que agora uma barra central, além da superior, iluminada (leia mais abaixo). As entradas de ar também foram redesenhadas. Os faróis auxiliares também mudaram, e agora estão em posição vertical.

A picape cresceu 9,6 cm no comprimento e não esqueceu de mexer o capô do carro que ganhou uma linha em V. O objetivo foi deixá-lo com formato mais tridimensional. As rodas têm novo desenho e 20 polegadas (para a versão Extreme). O carro cresceu 9,6 cm no comprimento.

Um ótimo ponto é que a Nova Amarok passa a ter cinco anos de garantia. O motor é o 3.0 V6 turbodiesel, com 258 cv de potência, que vai a 272 cv com overboost. A tração é 4×4 permanente e a carga útil, de 1.104 kg (a maior da categoria).