“Caoa”. Com certeza, alguém já ouviu esse nome no meio automotivo. O apelido vem de Carlos Alberto de Oliveira, o Dr. Caoa, que este ano, teve um crescimento de 140,3% registrado pela marca Caoa Chery em 2019 onde ele é sócio.

Chery Tiggo 7

Mesmo com o crescimento, o executivo afirmou que até agora o que ele plantou foi apenas “uma semente” do que está por vir e indica o ano de 2026 como a complementação do projeto total do grupo, que significa, nas palavras do seu chairman, que o Brasil vai ter uma forte marca brasileira e internacional. “Um sonho que vou perseguir com muita força”, disse Carlos Alberto, o Caoa.

E tome investimento. Caoa garante o aumento de 100% na produção da fábrica de Anápolis, em Goiás em 2020, que vai fechar o ano com 14 mil unidades. A previsão é de 30 mil para 2020. ¨No mínimo”, ressaltou. Anápolis produz o Hyundai iX 35, o Hyundai HR, o Hyundai New Tucson, o Tiggo 5x e o Tiggo 7.

E também pretende vender o dobro do volume registrado pela Caoa Chery este ano, que é de 18 mil unidades até novembro.

A empresa vai lançar em 2020 mais cinco modelos, sendo duas atualizações – do Tiggo 5X e do Tiggo 7 – e três carros novos, o Tiggo 8, o Arizzo 6 e um terceiro que ainda não é a picape Chery, esta deve ficar para 2021.

“Todos os carros que vamos lançar em 2020 terão qualidade impecável, estamos desenvolvendo os produtos com alta tecnologia em parceria com a China”, disse o dirigente.

Poder de fogo

A Chery é uma das maiores montadoras chinesas, foi criada há menos de 20 anos (2001) e já produziu oito milhões de carros. Para se ter uma idéia do poderio chinês, no ano em que a Chery nasceu a China tinha apenas 3% de participação do mercado mundial de veículos. Hoje tem 29%.