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Test-drive
Dirigimos o valente Citroën C3 YOU! em Fortaleza e olha, ele é arisco, viu!
Por Jota Pompílio - Em 13/02/2025 às 7:48 AM
![C3you 1024x648](https://www.portalin.com.br/wp-content/uploads/2025/02/c3you-1024x648-1.jpeg)
Além de ser econômico, modelo é turbinado e “chega junto” nas aceleradas.
Adoro carro de passeio que seja turbo, compacto, ótimo de estacionar e econômico. Cedido pela montadora, no test drive que realizo na capital cearense, o Citroën C3 YOU! é tudo isso e muito mais! Equipado com motor turbo 200 de até 130 cv, o hatch francês tem ótima arrancada e bom desempenho. Em algumas ultrapassagens, ele chega a “rugir” e mostra segurança em espaços pequenos.
![Novoc3you21 1536x1024](https://www.portalin.com.br/wp-content/uploads/2025/02/novoc3you21-1536x1024-1-300x200.jpg)
Por dentro, hatch é clean e painel bem didático.
Entretanto, a primeira impressão que nos repassa é seu visual que seduz. Ele transborda jovialidade. A posição de dirigir é boa e melhor com a direção elétrica. Sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Parece um esportivo de verdade, né? As retomadas também me agradaram bastante e como é um hatch, arranjar uma vaga é fácil, fácil.
A bordo, os assentos são dotados de uma exclusiva forração premium. O material recebe costuras também em tom azul, cor que se repete nas bordas dos tapetes com o nome da versão. Por fim, soleiras metalizadas completam o pacote de estilo que diferenciam o Novo C3 YOU!.
Mesmo compacto, o espaço é justo e tem um bom porta-malas para sua categoria. Para quem gosta de detalhes, há itens de série inclui ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen com tela de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio com seis alto-falantes e comandos no volante, retrovisores, vidros e portas com travas elétricas, entre outros.
Já deu curiosidade no preço? Anote aí: R$ 100.990. Para sua comodidade, o modelo tem câmbio automático CVT de sete marchas e três modos de condução. Outra coisa percebida é sua suspenção que é macia.
Para quem gosta de saber sobre o consumo, é um fato que gostei muito por ser econômico apesar de ser turbo. Segundo o Inmetro, faz 11 km/litro com gasolina e 7,8 km/litro com etanol na cidade. Na estrada, marca 12,8 km/litro com gasolina e 8,8 km/litro quando abastecido com etanol.
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