Dos vários lançamentos que a Volkswagen planeja fazer, o SUV é o primeiro deste ano.

Tudo indica que esse ano é do T-Cross e ninguém tasca. E para pesadelo da concorrência, o SUV mais vendido até agora, ganhou facelit, ficou mais sedutor e melhor: tá com o mesmo preço da versão anterior.

Yuri Lima.

Empolgado com a nova versão, Yuri Lima, diretor da autorizada Volkswagen Nacional aqui no Ceará, afirma que todas as mudanças foram excepcionais, “mas acho que o novo acabamento interno deu um toque bem especial”. O executivo revela que o Novo T-Cross tem todas as ferramentas para ser o preferido de 2024. “Já somos líder em SUV no Brasil e, com certeza, continuaremos com esse posto com uma diferença ainda maior para o segundo lugar”, diz.

Quando chega

De acordo com Yuri, o badalado T-Cross já pode ser “reservado em nossas concessionárias que são três unidades em Fortaleza. O carro estará previsto para chegar em junho. O grande lançamento na Nacional será dia 13/06”, salienta.

O SUV compacto chega inicialmente em três versões: 200 TSI (R$ 142.990), Comfortline (R$ 160.990) e Highline (R$ 175.990).

Modelo deverá vender mais que o esperado no segundo semestre.

O SUV alemão segue oferecendo duas opções de motor turbo: 1.0 TSI de 20,4 kgfm e até 128 cv, e o 1.4 TSI de 25,5 kgfm e até R$ 150 cv. O câmbio é sempre automático de 6 marchas. Ah, detalhe: O Novo T-Cross é o primeiro de uma série de 16 modelos que irão ser lançados no Brasil até 2028.

O design é parecido ao das versões do modelo vendido na Europa. Por dentro, o painel tem dois tons diferentes: cinza claro, na versão Comfortline, e preto com material imitando fibra de carbono, na Highline. A central multimídia VW Play fica bem destacada.