Parece que foi um presente! O tão esperado e já badalado SUV da Chevrolet, o Equinox, chega na concessionária cearense, a Sanauto, que fez aniversário recentemente. O modelo pertence ao segmento dos utilitários esportivos, que não para de crescer e tem pela frente uma missão duríssima: estancar as vendas do principal concorrente, o Jeep Compass, que já disputa um lugar entre os dez carros mais vendidos no Brasil. Bom, para quem peitou Gol, Palio, líderes há anos e os destronou, como fez o Ônix, a Chevrolet pode chegar lá!

O veículo começa a ser vendido em uma única versão e vem recheado de tecnologia. O motor? Um 2.0 de 262 cavalos – usado na versão básica do Camaro – com transmissão automática de nove marchas. O Equinox mostra força também: atinge 100 km/h em 7,6 segundos, mesmo sendo um carro pesado, 1,6 tonelada. E segundo a fabricante, tem um bom consumo: faz 8,4 quilômetros com um litro de gasolina na cidade.

Para Henrique Brito, diretor comercial da Sanauto – uma das concessionárias GM, em Fortaleza – o que mais o impressiona é o power train, que gera os 262 cv e “entrega o desempenho de um carro esportivo. Sem contar na tecnologia embarcada e pacote de itens de conforto e segurança”, salienta. Ele pondera que o perfil do comprador deste carro será mais do gênero masculino, acima dos 35 anos de idade. O valor do carro? Henrique afirma que é de R$ 149.900.

Segurança é tudo!

O carro tem frenagem automática de emergência, alerta de esquecimento de criança no banco de trás, star stop, controle de balanço do reboque com atenuação de capotamento: quando o motorista começa a perder o controle do reboque, o sistema corrige para não ocorrer o acidente.

O Equinox tem também assistência de permanência na faixa de rolamento, que é acionado quando o motorista perde o controle da direção. Vem com alenta de proximidade na traseira: uma trepidação no banco indica o lado em que está a pessoa.

O farol também é inteligente, ao deparar com uma pista com baixa luminosidade, o farol alto é ligado automaticamente Tem ajustes elétricos dos bancos com memória em todas as direções, sistema de estacionamento semi automático longitudinal e transversal..

Estratégia

Segundo a GM, a opção de versão única e redução de opcionais tem o objetivo de valorizar o consumidor, que consegue obter um bom valor do seu carro no mercado de usados. 

Dados

Para quem gosta de dados, o segmento SUV aumentou de 6,8% para 17,4%, de 2012 para cá, em 2017.