A versão Robust é voltada para clientes do agronegócio e a Track é a mais barata.

Sem dúvida, esse ano é de alguns modelos da Volkswagen e o Novo Polo é um deles. Por quê? Em seu segmento, em 2024, é o carro de passeio mais vendido neste primeiro semestre. De janeiro para cá, até junho, o “herdeiro do Gol” foi comprado por 57.864 por pessoas físicas ou empresas. Com esse número, o hatch alemão registrou crescimento de vendas de 53,4% em relação ao 1º semestre de 2023.

Hatch alemão tem nove versões.

Para atingir o sucesso no número de vendas no mercado nacional, uma das grandes armas do hatch é a grande diversidade de opções que oferece. A versão mais recente que foi lançada é a Robust, considerada de entrada e com detalhes diferenciados par aguentar a ida no meio rural, leia-se fazendas e chácaras.

Outra versão também de entrada, é o Polo Track. A configuração fez sua estreia no mercado em 2023 com o objetivo de ser o substituto do Gol, aposta essa que tem dado certo, sendo o Track um dos maiores impulsionadores do volume de vendas do modelo. Tanto o Polo Track quanto o Polo Robust estão disponíveis nas concessionárias da marca por R$ 89.290.

Além das duas versões de entrada já citadas, o Volkswagen Polo conta com mais seis: Polo MPI; Polo TSI; Polo Sense; Polo Comfortline; Polo Highline e a esportiva Polo GTS 250 TSI.

A bordo do Polo da Volkswagen.