De repente, 25 anos se passaram desde o primeiro lançamento da RAV4, em 1994. Atualmente, em sua quinta geração, o modelo tem plataforma global, deverá atingir também a atenção de clientes mais jovens e já está em primeira mão na Newland – concessionária Toyota em Fortaleza. De acordo com Tiago Rocha, supervisor comercial da autorizada, as principais mudanças na RAV4 ficaram por conta que ela é híbrida (com quatro motores, três elétricos e um a combustão) e com um pacote de segurança com recursos de ponta, como controle de velocidade adaptativo, sistema anti-colisão, farol alto automático e alerta de desvio de faixa, por exemplos.

Na prática, Tiago reforça que é um outro carro em relação a geração anterior. “Tanto em termos de design como de tecnologia. É bom salientar que a Nova RAV4 vem com a nova plataforma TNGA. O que é isso? É uma plataforma mais leve que deixa o carro com uma maior largura, que proporciona uma maior rigidez, maior economia pelo fato de ser híbrida e também a aquisição da tração 4×4 integral que ela não vinha”.

Segundo os números da fabricante, a nova RAV4 possui estrutura 57% mais rígida e robusta do que seu antecessor e cresceu em todas as dimensões. São 4,60 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,69 m de distância entre-eixos, com peso de 1.723 kg.

Por dentro, bom gosto é o que não falta. O SUV médio exibe couro sintético nos bancos, revestimentos suaves ao toque, central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, compatibilidade com sistema Apple CarPlay — o Android Auto ainda não está disponível — e equipamento de áudio com seis alto-falantes. Na parte inferior do console central há ainda sistema de carregamento por indução para smartphones.

Além da economia, a motorização híbrida garantirá uma experiência interessante ao volante do novo Toyota RAV4. Apesar de não se tratar de um veículo com vocação esportiva, as arrancadas deverão ser boas e o SUV mostrará disposição nas ultrapassagens e retomadas. “Isso tudo pode ser comprovado em um teste drive que estamos disponibilizamos aqui na Newland”, diz Tiago.

X da questão

Para quem não sabe, “a RAV4 é a SUV mais vendida do mundo. Ano passado, por exemplo, ficou em terceiro lugar com 873.624 unidades vendidas, isto é, emplacadas no mundo”. Pondera Tiago. E por que ele não tem tanto sucesso aqui no Brasil como a SW-4, a sua irmã? Experiente, Tiago explica que antes ela não tinha o preço competitivo e não ofertava um pacote sedutor como a geração de agora. 

“Agora com essa nova geração, o preço é de mercado e vai oferecer muito mais que qualquer outro modelo que esteja no mesmo segmento, como tecnologia híbrida, uma condução com novos pacotes de segurança que eu citei e a tração 4×4 que é integral. Sem contar que o design está super renovado, atraindo bastante o público jovem”, ressalta Tiago.

O profissional finaliza acreditando que a Nova RAV4 venderá bem e que será um sucesso. Em questão de valores, o expert afirma que a RAV4 S híbrida custa R$ 171.340,00 e a SX R$ 185.340,00. Todas têm motorização 2.5 e 222 cv (combinados).