Jota Pompílio, editor

Uma das picapes mais potentes e queridas no mercado brasileiro está de nova geração. Detalhe crucial: a nova geração da picape VW Amarok 2023 será fabricada na África do Sul, mas não se sabe como ficará o nosso mercado já que era abastecido pelas Amarok que eram fabricadas  na Argentina.

Porém, se tratando de design, a picape da Volkswagen adquiriu formatos mais agressivos e é na dianteira que está a sua maior transformação. O para-choque dianteiro possui um desenho em formato de X e com opção de cores contrastantes. Os faróis são de LED com tecnologia I.Q. Light e cercados de linhas prateadas para completar o visual da picape e há também um acabamento prateado com o nome Amarok, acima do nicho para a placa.

A nova picape é 9,6 cm maior que a anterior, e mede 3,27m e apesar da mudança não parecer muito, os ocupantes viajarão com mais conforto, já que o entre-eixos cresceu 17,3 centímetros na versão de cabine dupla e agora é de 3,27m.

A capacidade de off-road também recebeu atenção pela Volkswagen e agora a nova Amarok tem capacidade de imersão de 80 centímetros e o sistema de tração integral 4 Motion possui seus modos de condução fora de estrada. A nova Amarok tem 3,500 kg de capacidade de reboque com freio, enquanto a capacidade máxima de carga é de 1.160 kg, e oferecerá ainda capacidade para a instalação de uma barraca no teto, que suporta 350 kg.

E o motor?

A motorização disponível irá depender do mercado em que o carro será vendido, mas haverá motores 2.0 a diesel de 150 cv ou 170 cv, uma opção biturbo de 209 cv e a V6 de 241 ou 250 cv. A versão mais potente será a equipada com o motor Ecoboost de 2.3 litros da Ford , que produz 302 cv e terá opções de câmbio manual nas versões de entrada e automático de 10 marchas, acoplado aos motores mais potentes.

Versões

A nova Amarok terá 4 versões: Life, Style, Panamericana e Aventura, e as novidades tecnológicas estarão disponíveis a partir das versões intermediárias.