O Novo BMW M5 chegará mais potente e com tecnologia híbrida.

O BMW M5 está entrando em uma nova era. Completamente novo, o modelo se destaca pelo visual muito mais musculoso e agressivo do que as versões tradicionais do BMW Série 5, lhe dando personalidade própria e exclusividade.

Pela primeira vez em todas as suas sete gerações, o BMW M5 vem equipado com um sistema de propulsão M Hybrid. Um motor V8 M TwinPower Turbo de 585 cv e 750 Nm de torque é auxiliado por um motor elétrico de 197 cv e 280 Nm de torque. De forma combinada, geram 727 cv de potência e 1.000 Nm de torque. Equipado com sistema de tração integral M xDrive, que permite transferir até 100% da força para o eixo traseiro, o sedã superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e tem velocidade máxima de 305 km/h.

Modelo chama atenção até pelos contornos na lateral.

Híbrido do tipo plug-in, o novo BMW M5 pode rodar apenas em modo elétrico a velocidades até 140 km/h, com autonomia que varia entre 67 e 69 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.

Por dentro

Pelas imagens é possível ver o couro metálico com um leve efeito de brilho, disponível pela primeira vez, na parte superior dos assentos e nas portas. O interior preto é padrão. Três variantes bicolores estão disponíveis como opção. Em 2025, mais duas versões bicolores serão adicionadas.

O novo volante é achatado na parte inferior e, naturalmente, apresenta os botões M vermelhos, que podem ser usados para chamar configurações pré-configuradas do modo de direção. As alavancas de câmbio são pretas com detalhes em vermelho.

O pacote de equipamentos padrão inclui ar-condicionado automático de 4 zonas, ar-condicionado estacionário e um sistema de som Bowers Wilkins com 18 alto-falantes. O novo M5 é operado por meio do chamado Sistema Operacional 8.5. O conhecido display curvo, composto por um display de instrumentos de 12,3 polegadas e uma tela de infotainment de 14,9 polegadas, apresenta gráficos e displays específicos do M, assim como o head-up display.

A produção do BMW M5 terá início na fábrica de Dingolfing em julho. O lançamento no mercado será em novembro de 2024, ao mesmo tempo que o M5 Touring, que não poderemos mostrar em toda a sua glória até meados de agosto na Alemanha.