Taycan Turbo GT é revelado com 815 kW para enfrentar Tesla.

Confirmado para o Brasil em 2025, o novo Porsche Taycan Turbo GT de 1.108 cv vai de 0 a 100 em 2,2 segundos e chega a 305 km/h. Uma máquina, né?

Essas são algumas características do novo Taycan Turbo GT, a versão mais radical de seu esportivo elétrico. Previsto para estrear na Europa em meados deste ano, o novo Porsche Taycan Turbo GT chegará ao Brasil em 2025 com essa potência toda citada acima.

A bordo modelo tem cockpit esportivo.

E mesmo antes de chegar ao mercado, o novo Porsche Taycan Turbo GT já quebrou dois recordes: o título de carro elétrico de produção em série mais rápido no circuito de Laguna Seca (1min27s87) e em Nürburgring (7min07s55) entre os carros elétricos de série e sedãs de quatro portas.

Sob o capô

Para ser preciso, ele é equipado com dois motores elétricos, o novo Porsche Taycan Turbo GT oferece 789 cv de potência na maior parte do tempo. No entanto, ao acionar o esportivo oferece impressionantes 1.108 cv e 1.340 Nm de torque, o que o torna o Porsche de série mais potente da história. Ainda há outra carta na manga: o modo Attack, que fornece 163 cv extras por 10 segundos.

Tudo isso para que o novo Porsche Taycan Turbo GT acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,2 s (com o pacote Weissach) e atinja os 305 km/h de velocidade máxima. A Porsche ainda promete revelar mais informações técnicas, os preços e a data de lançamento nas próximas semanas. De qualquer forma, o modelo já tem passaporte e visto carimbado para o Brasil.