Jota Pompílio, editor

Fotos de Alex Campêlo

Apresentada ontem na sua exclusiva autorizada cearense, na Newsedan, e com status de celebridade, a RAM Classic já está à disposição para apreciação e venda, pois já tem preço: R$ 349.900,00.

A picape grande, feita no México, chega com um novo posicionamento de mercado e vai disputar vendas com picapes médias como a Toyota Hilux e VW Amarok. Na prática, será a mais barata da gama da marca que tem em seu “menu” a 1.500 Rebel, 2.500, e a 3.500.

Lorena Guimaraes e Fernando Borges

De acordo com a Lorena Guimarães, gerente da Newsedan, “quem fez a pré-venda das primeiras 500 unidades serão entregues até novembro e ganharam da montadora as três primeiras revisões grátis”. Vale lembrar que a RAM Classic neste pós-lançamento não terá essa regalia, mas o preço continua supera tentador, né? Isso porque o modelo vem isento de taxa de importação e com valor mais competitivo.

Img 20220916 Wa0004

Em Fortaleza, segundo Fernando Borges, gerente de marca Jeep e RAM do Grupo Newland, com o advento da RAM Classic, “esperamos abrir um novo mercado no segmento de pick-up, a premium”. O profissional revela que a nova picape tem um excelente custo-benefício e uma das diferenças entre as outras RAM é que a Classic tem o mesmo motor da 1500, (a Rebel – a mais vendida) mas com dimensões menores. Experiente, ele vê como adversárias direto a Amarok e a Hilux.

Sob o capô, a nova picape traz o motor traz o motor Hemi 5.7 V8 a gasolina, que também equipa a irmã 1500 Rebel. Ele gera 400 cv de potência e 56,7 mkgf de torque máximo. Segundo dados da fabricante, a picape acelera de zero a 100 km/h em 7,7 segundos e atinge velocidade máxima de 174 km/h. O câmbio é automático de 8 marchas e tem seletor rotativo no painel. Em relação ao 4×4, a picape tem opções 4×2, 4×4 High e 4×4 Low (com reduzida).