Jota Pompílio, editor

Já que a moda é de veículos SUVs, o respeitável CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) – aquele órgão que realiza crash-tests em veículos, faz reparos e uma avaliação individual das peças envolvidas – resolveu da uma olhada neste segmento SUV que não para de crescer e avaliá-lo.

O resultado é uma classificação baseada no índice, levando em conta os custos da reparação, o tempo de substituição do componente e a cesta básica de peças. Dessa forma, o CESVI desenvolveu uma nota técnica para designar o índice de reparabilidade. Quanto menor a nota, mais fácil, barato e rápido é consertar o veículo. A Road In foi buscar os resultados e saibam quais os melhores SUVs neste quesito. Vai que o seu está nesta lista, hein?

5 – Jeep Renegade – 54 pontos
Segundo o CESVI, o Jeep Renegade é o quinto SUV mais fácil e rápido de consertar no Brasil. Em uma eventual colisão, levaria 10 horas para ajeitar sua dianteira e 6 horas para realizar os reparos na traseira. O preço da cesta básica é R$36.432.

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Em Fortaleza, o Jeep Renegade é vendido pela Jeep Newsedan, do Grupo Newland e parte de R$ 77.490 na versão STD, com motor 1.8 flex, e pode chegar a R$ 161.490 na versão Trailhawk, que é turbodiesel. Neste momento, o modelo disputa a liderança da categoria e é um sério candidato a chegar em primeiro.

4-Peugeot- 53 pontos

O Peugeot 2008 é o quarto SUV mais barato, rápido e fácil de consertar, segundo o índice Car Group do CESVI. Leva-se 13 horas para consertar a dianteira e 11 horas para arrumar a traseira, com cesta básica avaliada em R$ 43.140.

Peugeot 2008 2020

O modelo pode ser adquirido por valores entre R$ 69.990, na versão Allure 1.6 aspirada, e R$ 99.990 na versão Griffe 1.6 com motor turbo. O modelo não emplaca tanto quanto o irmão CItroën C4 Cactus

3- Renault Duster – 50 pontos

Lançado em março, o Renault Duster foi considerado o terceiro SUV compacto mais barato e rápido de consertar pelo CESVI. Segundo o levantamento, leva-se 39 horas para executar o reparo completo da dianteira e 23 horas para arrumar a traseira. A cesta básica de peças parte de R$18.129.

Renault Duster

O Renault Duster parte de R$ 78.990 na versão Zen, e pode chegar a R$ 99.290 na versão Iconic. Todos os modelos são equipados com motor 1.6 SCe de 120 cv e pode ser encontrado na Jangada Renault, em Fortaleza, através do Grupo Carmais.

2- Ford EcoSport – 37 pontos

O Ford EcoSport fica com a medalha de prata no ranking do CESVI. Segundo o levantamento, são necessárias 44 horas para reparar completamente a dianteira e 25 horas para arrumar a traseira. A cesta básica, por outro lado, é a mais barata da lista: R$ 16.128.

O SUV mais barato da Ford parte de R$ 80.490 na versão SE 1.5, e pode chegar a R$ 113.990 na versão aventureira Storm, com motor 2.0. Até meados de 2013, o modelo foi o SUV mais vendido do Brasil. Em Fortaleza, o modelo é vendido pela Jangada Ford também do Grupo Carmais.

1 – VW T-Cross – 16 pontos

Segundo o CESVI, o Volkswagen T-Cross é o SUV mais barato, fácil e rápido de consertar. São apenas 11 horas para reparar a dianteira e 7 para arrumar a traseira, com cesta básica de peças tabelada em R$ 19.128.

Volkswagen T Cross

Na capital cearense, o modelo pode ser encontrado na Fazauto ou Ceará Motor, ambas autorizadas do Grupo Palácio de Queiroz. O VW T-Cross parte de R$ 93.490 na versão 200 TSI, e pode chegar a R$ 122.990 com motor 1.4 TSI de 150 cv. Atualmente, disputa a liderança do segmento com o Jeep Renegade.

Volkswagen T Cross Foto: Jota Pompílio