Modelo tem cinco anos de garantia e é super econômico por ter três cilindros.

Foi se o tempo que um sedan tinha um apelo só de família. Hoje com contornos mais esportivos e joviais, o sedan atrai uma boa parcela de solteiros, que gosta de motor potente e de ousados contornos. O HB20S Platinum Plus te passa isso e muito mais!

Em Fortaleza (CE), à venda na Grande Coreia – autorizada Hyundai na capital cearense, peguei a versão top e a dirigi entre avenidas e rodovias estaduais do Ceará. O feedback das pessoas que o viram foi de curiosidade e de espanto: “Como está bonito o HB20 sedan da Hyundai! Ele é importado?”; “Poxa, que aro!”; “Tá de quanto, hein?”.

A bordo da versão Platinum Plus

Impressões

Acelerando-o e fazendo curvas, dá para sentir de cara que ele tem uma ótima dirigibilidade. O motor tem ótimas arrancadas e pega embalo rápido – situação que é ótima para ultrapassagens em curta distância. Deu-me muita segurança ao fazer essas manobras. Quem o empurra? Seu motor de 1.0 turbo flex de 120 cavalos de potência e transmissão automática com seis velocidades. Ah, o torque é de 17,5 kgfm. Na aceleração de 0 a 100 km/h fez 9,5 segundos (era 9,3 s), enquanto que na retomada de 80 km/h a 120 km/h o tempo caiu de 6,5 s para 6,3 s.

Praticidade e multimídia andam juntos a bordo do sedan sul-coreano.

Equipado como nunca

Como manda a cartilha de uma versão topo de linha, o HB20S Platinum Plus é vitrine e traz todos equipamentos que tem direito. O destaque fica para o alerta de colisão com frenagem automática de emergência, que passa a detectar pedestres e ciclistas, fora que nesta versão há também um recurso interessante: no painel aparece uma mensagem avisando o motorista que o veículo da frente se movimentou – um recurso útil para os mais distraídos. Além do alerta de saída de faixa, o sistema agora te mantém centralizado nela.

Ah, o sedan conta ainda 6 airbags, controles de estabilidade e tração, carregador de smartphone sem fio, assistente de tráfego cruzado traseiro, start-stop, além de chave presencial e partida à distância pela chave.

Por dentro, o acabamento é de puro gosto! O modelo trás de série bancos com acabamento em couro. A bordo, há um painel com mostradores com fácil visualização. Os instrumentos muito bem localizados e um pacote de série recheado de equipamentos de segurança e conforto. O porta-malas de 475 litros é bem espaçoso e ótimo para viajar. O Cruze 2023 conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem.